海航股份制改造疑點重重

陳小平 賴建平

哎,這個時候啊,有意思。過了一年多,這個海南的誠投公司突然間不用土地使用權出資了,換成現金出資,一下子拍了40億的現金。股權比例不變,它還是將近90%,就89%點多,還是將近90%。另外兩個小股東呢,不到10%的股權,不,稍微多於10%啊,11%多一點。一下子掏了40億的現金出來,但是沒過三個月,這個掏40億現金的公司啊,又出局了!它閃電般地掏了40億現金出來,原來這個註冊資本衹有四五個億的公司,現在一下子變成了45億,其中40億是這個誠投公司掏的,在一年時間之內就裸兌了。

那麼這有一個很大的疑問,就這兩個,海航集團這兩個小股東,其中一個主要的就是現在那個所謂的海南交管,它哪來那麼多的錢去投資?一下子40億,去受了將近90%的股權。然後呢,接著沒有國資了,這個海航集團這兩個民營的股東,在短短的幾年時間裡面,不到三年多的時間,連續增加註冊資本金四次,一直增加到多少啊?增加到112億的註冊資本!

但是我們同時知道,剛才我們不是一直在說,海航集團的這個原本的控股股東不是海航工會嗎?海航工會站在後邊,連名義上也是站在後邊,但是前台是海航集團兩家股東,一個30%,一個70%,這兩家股東在這裡增資,在這裡跟國有的企業之間發生這樣的交易。但是歸根結底是有一個資金來源。如果海航集團這兩個公司是工會持股的,那麼問題就變成了工會哪裡來的那麼大的錢,那麼多的錢去收購,去收購海航集團股權,去對海航集團增資?

工會是一個既不種也不收,一分錢生意不做,它是一個,本質上是一個維穩機構,對吧?它只能從這個,按照法律規定,從公司的營業所得裡面,經營所得裡邊,提取那麼一點職工福利基金。工會會員可以收點會費,平時沒準它還給員工們發個毛巾啦,發幾斤雞蛋啦,你還要反饋給員工。

工會它不是純粹收錢的,它作為一個維穩機構的話,它實際上還要,更多的是它要噓寒問暖的,假裝很有愛心似的去幫助員工做一些實事的。它既不是生產性的機構,也不是經營性的機構,它既沒有收入來源,也不創造利潤,它哪來這麼多錢去做這個投資?100多億,海航集團裡面,100多億,它投進去,它哪來的,對不對?它哪來這麼多錢投資?

如果它自己沒有收入,它是不是可以向別人借錢哪?我向銀行貸款,貸了款以後,我投到海航集團裡面,那誰給它借呀?這麼大的金額,誰給它做擔保啊?它用什麼保障去還款哪?去還本付息啊,對不對?

所以我就認為呢,在海航集團擴張的過程裡面,那一次40億的增資和突然國資退出,還有後面的連續的增加資本金60多個億,我認為這個裡邊根本不是海航的工會所能做到的,一定後面有貓膩,這是它玩了一個大魔術。有可能是所謂的管理層曲線併購,也就是說陳峰、王健以及它的其他的管理層,它以工會為幌子,為名義,實際上是在進行曲線的NBO,就是管理層收購。這裡我認為是它的第二個很大的魔術。

因為如果真的是海航的工會持股的話,它是不可能做最後這樣的一個股權設置和結構調整的,連那個給海南慈航基金都不可以。為什麼呢?如果是工會持股,就意味著全體工會的成員對這個工會資產擁有共同的權利,每一個海航股份的員工,他是自動的,他是這個海航工會的當然成員,都對這個工會的資產享有權益。

那麼如果它要處分這個資產,那是要上萬員工去進行投票表決的,每一個人都要表態的呀。這裡如果是它是這些員工的,是這些工會的資產,每一個海航的職工,每一個它的工會成員,都是千萬富翁、億萬富翁啊!因為海航集團的淨資產達到1300多億,海航集團的淨資產是1300多億。1300多億,海航工會佔了70%的股份,也就是將近1000億,900多億。900多億的淨資產,如果是海航工會這些人擁有,那每個人都是千萬富翁了!


海航股份制改造疑點重重。

以下為付費內容,會員可登入後瀏覽全文

激賞明鏡
激賞明鏡 2
激賞操作及常見問題排除
訂閱明鏡家族電視台

Comments